Kolesarjenje Po Kubi: Pojdi, Preden Avtomobili Vodijo Po Cestah

2023 Avtor: Bruce Fulton | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-08-25 11:27

Na Kubi avto ni kralj. Za državo, katere podoba obiskovalcev je postala tako neločljiva s klasičnimi ameriškimi avtomobili iz petdesetih let prejšnjega stoletja, je to narod brez avtomobila. Najnovejši podatki o svetovni banki (od leta 2011) kažejo, da je na Kubi le 21 osebnih avtomobilov na 1000 prebivalcev (v Veliki Britaniji je 457, v ZDA pa 423). To pomeni veliko mirnih cest. Skočite na kolo in do konca boste zapeljali.

Sredi dneva lahko srečno kolesarite po avtocesti med Havano in ostalo deželo, ne da bi vas eno vozilo vozilo četrt ure.

Ko se za vami zasuka motor, bo verjetno zasuk glave razkril bodisi turistični avtobus, ki upa, da bo zadnjič pokukal na kraj, preden bodo Američani vdrli; tovornjak, ki je prevažal sladkorni trs, glavni kubanski pridelek, od katerega je bilo gospodarstvo tako dolgo odvisno od velikodušnih cen, ki jih je zanj plačevala Sovjetska zveza; ali leta 1957 Chevrolet, ki vozi kubance od A do B - skoraj celotna flota ameriških klasikov na Kubi počne enako.

Obstaja posebna mešanica karibske kulture, ki je močna kot rum

Kolesarska tura po Kubi je enaka privlačnosti kot vsak obisk te očarljive države: priložnost, da zasledimo narod, katerega visoko izobraženo prebivalstvo še vedno neguje najdaljši obhod hladne vojne, kjer so desetletja mestnega zanemarjanja, ironično, rešili stavbe in celo cele mesta z buldožerji napredka in obnove, ki pustijo preteklost tako močno vtisnjeno v sedanjost Kube.

Kuba je kraj, kjer so španski kolonializem, ameriški in sovjetski ekspanzionizem ter kubanski nacionalizem, sonce, salsa in socializem ustvarili posebno mešanico karibske kulture, tako močne kot rum, narejen iz tovornjakov sladkornega trsa.

Vendar so kolesarjem dodane nagrade in začnejo z vsemi temi praznimi cestami. Tudi v največjih mestih ne bi bilo videti prometnega zastoja.

Ko je zunaj njih bujno, poltropsko, vedno zeleno kubansko podeželje, je slišati skoraj takoj, ko ga vidimo. Klic rdečega, belega in modrega kubanskega trogona, nacionalne ptice in ene od preko 350 vrst ptic, ki jih najdemo na otoku, še naprej ne moti zvokov uplinjačev.

Med glavnimi cestami lahko varno kolesarite po dva, celo tri, čeprav se boste morda morali zapreti za občasnega kmeta na konju. Peljite se pod most in videli boste cele skupine avtomobilskih avtomobilov, ki čakajo na enega od teh ameriških bencinarjev ali tovornjakov. Nedolgo nazaj so jih spremljali uradniki z rumeno obleko, katerih naloga je bila, da zastavijo vozila in jih prisilijo, da se nalagajo s potniki: državno sponzorirani avtostopi - samo na Kubi.

Dolina Vinales

Z lahkoto kolesarite od mesta do gora do plaže

Za pridružitev nobenemu ne potrebujete nobenega super fit kolesarskega fanatika. Kuba s kompaktno velikostjo (je nekoliko manjša od Anglije) pomeni, da razdalje med kraji nikoli niso tako velike, kar vam omogoča, da v dvotedenski turneji kolesarite od mesta do gora do plaže.

Na Kubi obstajajo tri glavna gorska območja, vendar je pokrajina med njimi na splošno ravna ali rahlo valovita. Gore same so bolj čudovite in ne čudovite, vrhovi gozdni in zaobljeni, namesto skalnati in razgibani, zaradi česar so dostopni kolesarjem.

Nakup ali celo najem spodobnega kolesa na Kubi je skoraj nemogoč, zato, če ne prinesete svojega, gledate na plačilo kolesarske ture - vendar je veliko tega, da to priporočamo tudi vi. Verjetno boste imeli kubanskega vodnika, ki vam bo neizmerno dodal čas preživetega tukaj. Če si želite sami določiti to mesto, potrebujete življenje, vendar boste tam prišli veliko hitreje, če boste imeli kubance.

Osvežujoče, glede na polarizirajoč učinek, ki ga ima Kuba zunaj otoka, in ukoreninjene položaje opazovalcev Kube na levi in desni, imajo ljudje znotraj države ponavadi bolj zatemnjen pogled na stvari. Še več, vaš turistični vodnik se je morda izučil za inženirja ali zdravnika, vendar se je končal v turizmu, saj se nasveti o tednih dela lahko izenačijo s polovico plače zdravnika, tako da obstaja velika možnost, da se boste na Kubo sprejeli inteligentno. neuspehi in uspehi, politika in kultura.

Vprašajte delavca na kmetiji za navodila in morda boste končali v pogovoru o Evropski uniji

Izobraževanje je eden največjih uspehov kubanske revolucije (stopnja pismenosti je blizu 99%) in podobno kot zdravstveni sistem, brezplačen za vse. V prvih letih revolucije so se na celotni Kubi, zlasti na podeželju, pojavile nove šole, ki so bile del velikega prizadevanja za izobraževanje podeželskih revnih. Zdaj stopite na prazno gorsko cesto in se ustavite in povprašajte delavca kmetije za navodila (cestnih znakov skorajda ni) in morda boste končali v pogovoru o Evropski uniji.

Koliko dlje bo vse to trajalo? Če bodo ZDA končno končale gospodarsko blokado otoka, bo pričakovani priliv ameriških turistov in denarja za vedno spremenil značaj Kube? Zdi se, da mnogi mislijo tako in govorimo o ruskem spustu v monopolni kapitalizem. Na cestah bo gotovo zagotovo več avtomobilov, vendar je zmotno domnevati, da je Kuba usoda neločljivo vezana na njen odnos z ZDA.

Za kolesarje je čas za odhod - kmalu bo avtomobil dobil še eno krono

Kuba se je že spreminjala pred decembrom 2014, ko je predsednik Obama sporočil, da je končno napočil čas za spremembo ameriške politike do drobnega soseda. Za razliko od Sovjetske zveze leta 1991 Kuba ne propada - daleč od tega. Reforme Raula Castra, ki so razširile zasebni sektor in omogočile večjemu številu kot kadar koli, da zasledujejo svojo usodo in ustvarijo svoje lastno bogastvo, čeprav se v okviru omejitev, ki jih še vedno večinoma nadzira državno gospodarstvo, najbolj izkazalo.

Sanje ali nočne more o Starbucksu v vsaki soseski Havane so še neutemeljene, toda za kolesarje je čas zagotovo zdaj - kmalu bo avtomobil zahteval še eno krono.