Anonim

Veter, ki žvižga skozi lase, čudovite pokrajine, ki žvižgajo mimo. Svoboda! Potovanje po Vietnamu z motornim kolesom je eden najboljših načinov za ogled države, način, kako doseči krake in druge kraje. Brez časovnic, na katere bi se lahko oprli, razen na domišljijske lete, je hkrati navdušujoče in sproščujoče.

To je romantična stran potovanja po Vietnamu z motorjem. Resničnost, čeprav neverjetna in ena najboljših izkušenj v državi, je zahtevna: potrebno je veliko priprav in raziskav. Zaradi prometnih mestnih ulic in nepremišljene vožnje norme so vijetnamske ceste lahko nevarne in vedeti boste morali svoje stvari. To so naši najboljši nasveti in triki za ohranjanje varnosti in izkoriščanje maksimalne avanture potovanja po Vietnamu z motorjem.

Vietnam-motorno kolo-odprta cesta Gledanje neverjetnih pokrajin, ki jih vodi

Preden greš in pravne stvari

Potovalno zavarovanje

Potovalno zavarovanje je dano za vsako potovanje, vendar morda še posebej, ko potujete po Vietnamu z motorjem. Glede na to, da se vožnja v Vietnamu zelo razlikuje od zahodnih držav - pravila so sprejeta s ščepcem soli, ki lahko povzroči nevarne nesreče - še toliko bolj pomembno je, da se pokrijete. Pri nameravanem najemu ali nakupu motornega kolesa v Vietnamu je treba paziti na potovalno zavarovanje in se prepričati, ali je ta dejavnost dejansko zajeta. Nekatere zavarovalnice izključujejo "motorno turnejo" za zavarovance iz določenih držav, zato preverite besedilo.

Razmišljate o načrtovanju potovanja v Vietnam? Lahko si pomagamo! Naša nova prilagojena potovalna storitev vas bo povezala z lokalnim strokovnjakom, ki lahko za vas pripravi popolnoma prilagojen načrt potovanja.

Licence

Motorna kolesa z manj kot 50 kubičnimi centimetri (kubični centimetri, v osnovi velikost motorja in izhodna moč vozila) se lahko v Vietnamu vozijo brez dovoljenja za motorna kolesa, kar bo v redu, če ga na kratko uporabljate za en del države. Vendar bo neučinkovito, če načrtujete ogled zemlje po dolžini države - v tem primeru je primernejši 125 cm3.

Za slednje boste potrebovali vietnamsko vozniško dovoljenje (mednarodno vozniško dovoljenje je sprejemljivo le, če je vaša država izdaje podpisala konvencijo iz leta 1968 - Združenega kraljestva, Avstralije, ZDA in Kanade niso). Številni ljudje še vedno vozijo brez enega in tvegajo, da se bodo ujeli, vendar ni dobra ideja, če bi se vam kaj zgodilo brez enega, vaše potovalno zavarovanje bo razveljavljeno.

Najem ali nakup kolesa

Nakup ali izposoja pri uglednih podjetjih - trden favorit med popotniki je vietnamska izposoja motornih koles Tigit Motorbikes. Izogibajte se poceni spodrsljajev; Zdi se mi mamljivo, da bi pri nakupu padli tako nizko, kot 200 ameriških dolarjev, vendar boste na koncu imeli več stroškov z večkratnimi razčlenitvami - da ne omenjam veliko več težav in zamud. Za lažjo in preprosto varno vožnjo po že nevarnih cestah pojdite na dobro vzdrževano kolo za nekaj več denarja ugledne blagovne znamke, ki jo prepoznate, kot sta Honda ali Yamaha. Prav tako je večja verjetnost, da ga boste lahko prodali po podobni ceni, kot ste jo kupili, kjer koli končate svojo pot.

Pripravite se na raznoliko vreme

Vietnam je dolga, tanka država in zavajajoče velika - kot popotnik je enostavno pozabiti, da zajema veliko različnih vremenskih vrst. Na jugu je lahko zelo vroče in lepljivo, na severu pa bi morali biti pripravljeni na potencialni dež in mraz. Očitno bo vse to odvisno od sezone, v kateri potujete, vendar se je vredno pakirati za vse vremenske vrste.

Banane-Vietnam z motornim kolesom Banane pakirane na motociklu

Nasveti in triki za vožnjo

Pričakujte močan promet in slabe ceste

Čeprav je hitrost prometa majhna, je zastojev veliko, kar lahko na cesti povzroči veliko težav. Vietnam je zgradil dobre avtoceste, vendar so te rezervirane samo za avtomobile in tovornjake. Poleg tega avtoceste vključujejo cestnino, tako da veliko vozil na koncu uporablja grobe ceste, ki jih morajo uporabljati motorna kolesa. To še povečuje nevarnost potovanja po Vietnamu z motornim kolesom, vendar se veliko bolje počutite, če ste pripravljeni na to, kako nor je lahko. Poleg slabih cest so stojnice in živina pogosto ob strani, zato bodite pozorni in imejte pamet.

Rog se uporablja ves čas

Rog bo hkrati vaš prijatelj in vaš najhujši sovražnik v Vietnamu. Vozniki nimajo težav s tem, da bi to glasno in ponosno razstrelili, tako da boste imeli veliko hrupa, čeprav boste imeli večino časa na cesti primerno opozorilo. To velja tudi za neprijetno vijugaste ceste s slepimi pikami - edini način, kako drugim voznikom sporočiti, da ste tam, je uporaba roga!

Sledi toku

Vrhunski namig v Vietnamu: nikoli ne bodite prvi, ki bo kaj storil. Ker toliko domačinov uporablja motorna kolesa (motocikel je najprimernejši način prevoza za več kot 90% Vietnamcev) in veste veliko več kot vi o prometnem bontonu in kdaj izkoristiti priložnost, bi morala vaša mantra delovati kot ena kaplja tok. Sledenje drugim kolesom je najboljši način, da ostanete varni.

Vietnam-motorno kolo-promet Promet z motornimi kolesi v Vietnamu je intenziven, zato pojdite s tokom

Glej dele Vietnama drugi ne

Ko potujete po Vietnamu z motornim kolesom, niste omejeni s tem, kje vas dostavljajo vlaki ali avtobusi; če na zemljevidu pokažete točko, obstaja velika verjetnost, da lahko greste tja. Spoznali boste več domačinov in imeli edinstvene izkušnje, ki jih bodo drugi morda zamudili, ko se bodo držali poti. Ali v Vietnamu ne smete zamuditi nikjer? Vsekakor si dovolite več časa za sever - s svojo bujno goro pokrajino je absolutno užitek voziti se in si vzeti čas. Poleg tega je tam hladneje kot na jugu in ukvarjali se boste z manj mestnega prometa. Se spomnite tistega občutka svobode, ki smo ga omenili? Ja, za to gre.

Katera je najboljša pot po Vietnamu?

Kolo imaš, poznaš pravila ceste in se počutiš dobro - ampak po kateri poti bi se moral peljati?

Glavna pot: Ho Chi Minh do Hanoja (ali obratno) je glavna pot, ki jo ljudje prehodijo, čas potovanja pa je od enega do treh tednov. Ceste tukaj sledijo vzhodni obali z dostopom do drugih znamenitih destinacij, kot so Hue, Hoi An in Da Nang.

Cesta Ho Ši Mina: Če začnemo tik pred Ho Ši Minom (tam ni presenečenj), gre ta cesta po zahodni meji od mesta proti Hanoju, še posebej neverjetna za ljubitelje narave, ki si želijo malo več miru in tišine z neverjetno kuliso.